Ремонт форсунок всех видов (пьезо, насос форсунка и т.д.)

Насосы для форсунок представляют собой важные модули в топливных системах современных дизельных силовых агрегатов. Данные насосы дают возможность обеспечить постоянную подачу топлива при достаточно высоком давлении. Показатель может достигать 2050 Атмосфер.

Форсунки, а также насос имеют сложную структуру. Они устанавливаются в головке основного блока цилиндров для каждого из них. Они активируются путем воздействия распределительного вала благодаря толкателю клапана, либо напрямую от кулачка.

При применении насоса, можно получить достаточно высокое давление в системе, что имеет ряд плюсов по сравнению с традиционными рядными насосами. Также, данные форсунки обычно имеют развитую электронную систему управления, которая позволяет программировать характеристики, а также дает возможность управлять величиной подачи топлива.

Однако, со временем, вне зависимости от длительности использования форсунки могут загрязняться. В таком случае вам потребуется качественная чистка форсунок. На текущий момент существует множество видов форсунок. Поэтому чистка может быть произведена исключительно высококвалифицированным персоналом. Кроме того, может потребоваться и профессиональный ремонт форсунок, который требует использования высокоточного оборудования и соответствующих навыков у специалиста, который производит ремонт. Найти подобных специалистов вы можете на нашей станции технического обслуживания.

Диагностика форсунок Common Rail

Двигатель, оснащенный системой подачи топлива Common Rail, ценится экономным расходом топлива и тихой работой. Но, как и в любой другой системе двигателя, ее форсунки, очень часто засоряются из-за некачественного топлива и могут привести все остальные детали двигателя в непригодность. Вовремя сделанная диагностика и ремонт форсунок Common Rail сохранит Ваш бюджет от лишних трат на покупку новых деталей.

Ремонтируем пьезофорсунки, если:

• Пьезофорсунка не держит давление.
• Замыкание форсунки на массу (поврежден изоляционный слой пьезоэлемента).
• Выход из строя распылителя.
• Если распылитель сильно льет (открытый клин).
• Происходит разгерметизация сливной магистрали, недостаточная емкость пьезоэлемента или слабое сопротивление.

Все перечисленные поломки пьезофорсунок мы успешно ремонтируем. На ремонт пьезофорсунок дается гарантия, ведется учет отремонтированных автомобилей.

Ремонт насос-форсунки

Наша технология ремонта имеет определенную методику. Тестирование насос-форсунок происходит на соответствующем стенде с помощью специального оборудования «CAMBOX». Данное оборудование имеет безмензурочный мерный блок, благодаря которому тестирование запчасти происходит в том же режиме, как при непосредственной работе в двигателе.

При этом точность измерения впрыска топлива сохраняется до 1 кубического мм. Ремонт и реставрационные работы насос-форсунок осуществляется в специально оборудованном помещении. Наш склад имеет в наличии большой выбор запчастей и деталей для быстрого и качественного ремонта форсунок от производителей BOSCH и DELPHI.